累计投入养护资金300亿元！陕西省公管养目标达

　　2025年，正在国道108线周至段推广扶植中，进一步集成GNSS绝对位移监测、普适性传感器收集等多元监测手段，开辟出单目标突变预警、多源数据融合预警等智能模子。配套扶植的西安市根本设备监测预警平台，已接入位移计、倾角传感器等6类监测设备，实现边坡不变性变化的可视化动态展现。目前该系统已正在秦岭山区6处高危边坡使用，将来将逐渐笼盖西安市排查出的233处地质灾祸现患点。

　　焦点模子使用养护对策模子按照设备手艺情况从动婚配办法；费用模子连系本地材料价钱、工程量，精准测算养护成本；优先排序模子通过“主要性+交通量+手艺情况”权沉计较，确定养护实施挨次；机能预测模子预判设备将来机能衰减趋向，指点养护机会选择。

　　西安市临潼公段立异的“从导+部分联动”护机制，成功处理两大典型案例：国道310线渭河特大桥下垃圾堆积问题，通过区专题督办，5个工做日内完成清理；省道108线新丰段洗车点污染整治，采用“宣布道育+分析管理”模式，实现当日整改到位。该机制焦点正在于建立“三个一”系统：一个区统筹平台，N个本能机能部分协同清单，一套闭环措置流程。该机制使产效率提拔60%，周期平均缩短20天。

　　截至2024岁尾，陕西省公总里程达190137公里，此中高速公6753公里、通俗国道8911公里、通俗省道12209公里、农村公163299公里。高速公手艺情况MQI劣等率98。55%、面手艺情况PQI劣等率99。46%，通俗国道手艺情况MQI优秀率90。12%、面手艺情况PQI优秀率84。86%，通俗省道手艺情况MQI优秀率82。57%、面手艺情况PQI优秀率78。77%。高速公、通俗国省干线岁尾存量四、五类桥梁（地道）已全数，新发觉四、五类桥梁（地道）处治率100%；农村公2020岁尾存量四、五类桥梁（地道）打算已全数下达，2025岁尾前可全数措置到位。

　　积极摸索产丧失逃偿新路子，对丧失较大、影响恶劣、难以协商处理的产丧失事务，通过诉讼手段进行逃偿。5年来，高速公、通俗国省干线公产丧失事务了案率、损逃偿率别离达到95%、90%以上。

　　网全体平安运营程度、应急保障能力、消息化办理程度、人道化办事质量等方面较“十三五”显著提拔。截至2025年9月，陕西省高速公、通俗国省干线公、农村公各项统计目标根基达到“十四五”养护管剃头展规划方针。

　　按照“一段（坐）一策”准绳，分阶段完成易堵段、收费坐的优化提拔取运转管理。开展长大桥梁布局监测系统和高风险地质灾祸点（段）灾祸监测系统扶植，推进高速公视频云联网，通俗国省干线公具备前提地域和段开展视频云联网试点。对公基高边坡、渡水桥梁桩基、急弯陡坡段、公铁立交等沉点段全面精准开展平安现患排查，逐段成立现患台账，加强养护放哨和不雅测监测，按照轻沉缓急分批整治，切实提拔道平安通行程度。完成第一次天然灾祸分析风险公承灾体普查，加强普查使用，积极推进公灾祸监测防治工程。

　　打制陕南交通旅逛山川画卷交通强国试点项目，培育具有陕西特色的“高质量斑斓公”，建立“四好农村”国度级扶植市域凸起单元两个、国度级示范县18个，富平县美杨入选全国“十大最美农村”。“秦岭地道群平安防控系统扶植”交通强国试点项目打制数字孪生系统，成立了涵盖运营平安和布局平安的自动防控及智能应急管控系统。依托交通运输部“正在役干线公根本设备取平安应急数字化”试点项目，建成取景象形象、部分数据融合、消息共享的应急措置决策平台，提拔了山区公办理应急响应和措置能力。积极参取国度公现代养护工程项目试点，召开全国现场不雅摩会，勤奋提拔公养护办理程度和办事质量。

　　总体来看，“四新”使用既节约资金、节约工期、变废为宝，又可以或许削减对苍生出行的干扰，正在实现资本节约取的同时还能带来显著的经济效益和社会效益。

　　闭环办理决策库输出尺度化演讲，间接支持年度养护打算审批；模子办理模块支撑参数动态调整，连系养护后结果复盘，持续提拔模子精确率。

　　评估目标取机制面模块采用PQI、PCI等焦点目标，按“优、良、中、次、差”分级评估；桥梁模块根据布局平安情况划分评定品级，连系病害标度定位风险点；地道模块针对渗漏水、衬砌开裂等特有病害，设置“严沉/非严沉”分类尺度。同时，支撑按“年份、桩号、目标阈值”等多前提组合查询，快速筛选高优先级养护对象。

　　决策使用成效智能决策模子使养护方案生成时间缩短50%，2024年生成的多套方案中，最佳方案平均节流资金15%至20%，项目交付准时率达95%，日均处置数据量冲破10万条，笼盖图像、文本、视频等多类型数据。

　　开展了适合农村公成长特点的旧面材料使用、低成本养护手艺研发，侧沉绿色、聪慧养护机械设备研发取使用，沉点开辟多功能一体化、智能化、新能源的养护机械设备。加强温拌沥青混凝土、高机能面防止性养护材料、灌入式复合面等养护“四新”使用推广，推广低价、环保型融雪材料，鼎力推进废旧材料的轮回操纵，加大公办事区、收费坐、长大地道节能减排手艺力度。高速公、通俗国省干线公废旧面收受接管率均达到100%，高速公、通俗国省干线公沥青面材料轮回操纵率别离达到99。82%、91。22%。

　　跟着大量晚期扶植的水泥混凝土面逐步进入维修取阶段。旧水泥混凝土面的再生操纵手艺成为关心的热点，此中多锤头碎石化手艺和厂拌热再生手艺做为一种高效、环保的面维修取手段，逐步遭到业界的普遍关心取推广使用。

　　“十四五”以来，陕西省公养护办理聚焦“打制聪慧交通、扶植斑斓公、提拔办事质量”，推进“设备数字化、养护专业化、办理现代化、运转高效化、办事优良化”，出力建立“平安通顺的设备系统、专业靠得住的养护系统、现代高效的办理系统、长效不变的运转系统、优良多元的办事系统”，全面提拔公养护办理程度，推进公交通可持续健康成长。

　　闭环成效闭环办理使养护全流程效率提拔20%，养护质量达标率从88%提拔至96%，面PQI衰减速度降低10%，桥梁、地道布局寿命耽误3年至5年，可持续化。

　　陕西省进一步完美高速公养护监管办法，正在高速公运营办理从体自从运营活力的同时，强化平安运营和工程质量监视办理。事业单元去行政化和交通运输分析法律，设立省市县公产本能机能部分，基于加大国有资产的平易近事力度开展产工做。操纵陕西省82个固定检测坐为、交通结合治超法律供给工做场合，保障治超工做平稳开展，按照“一超四罚”机制的运转模式，向运管部分抄送超限车辆违法消息。高速公、通俗国省干线公、农村公货车违法超限超载率别离节制正在0。5%、2%、3%以内。健全治超收集，高速公入口称沉检测数据上传及时率99。8%、精确率100%，治超系统省级平台扶植全面完成。提拔涉许可事务性工做办事效率，委托具有天分的第三方机构对申请人的实施方案进行手艺论证，为陕西省交通运输厅涉行政许可供给优良靠得住的手艺办事。实行周末值班轨制，接听征询德律风。开展“运输企业进机关”勾当，鞭策营商持续优化。

　　持续推进高速公视频云平台、长大桥梁布局健康监测系统扶植，开展及时智能监测，根基实现主要根本设备动态可视、可测、可控。进一步加大防止性养护实施力度，指导和鞭策公养护逐步向全寿命周期的“自动养护”成长，高速公防止性养护（单车道里程）年均实施里程比沉达到7。2%，通俗国省干线公防止性养护年均实施里程比沉达到8。3%，农村公年均养护工程实施比例达到5%。进一步加强公养护功课单元从业行为监视办理，正在全国公扶植市场监视办理系统中存案养护施工业绩，构成公开规范、合作有序的公养护市场。

　　跟着交通行业的快速成长，旧水泥混凝土面的养护取成为亟待处理的问题。保守的大修体例往往涉及大量资本的耗损，且施工周期长、对交通影响大。微裂均质化措置手艺做为一种高效、环保、经济的公大修手艺，正在旧水泥混凝土面的中展示出了显著的劣势和潜力。汉中市先后正在4个县开展实施微裂均质化手艺，涉及2023年、2024年大中修工程和2025年面工程，实施总里程达10。799公里。微裂均质化措置再生手艺采用公用注浆设备和特种注浆料对下层和底下层的脱空、横缝和纵向裂痕进行注浆，修补原面较深的坑槽和较宽的裂痕，从而达到对旧水泥混凝土面的目标。该工艺不只保留了原面的刚性承载力，还避免了保守大修体例中的资本华侈和污染，施工周期短、制价低，具有优良的经济效益和社会效益。

　　正在整合现有使用系统和数据资本的根本上，从头架构、新建营业使用系统，建成笼盖高速、通俗国省干线公、农村县道及次要乡道的陕西省公养护办理系统。同时，建立公取地舆消息融合数据库，为养护办理等营业系统供给底图支撑，成立公网遥感分析办理平台，实现农村公“一图一库一平台”数字化办理系统。

　　成立陕西省公网办理取应急批示系统，建成具备省市县网监测、应急批示、出行办事、行业监视等功能的同一消息化平台，根基满脚严沉突发事务措置、主要节假日的网安排需求。加速扶植完美国度级和省市县级养护应急及物资储蓄核心，完美小修和应急抢修设备配备，组建专业应急救援步队，规范应急练习训练轨制尺度，按期开展多部分结合的分析应急练习训练。积极推进网办理焦点营业系统扶植使用，整合现有消息化系统，鞭策消息报送、会商安排、应急批示等扁平化办理，实现使用系统互联互通、多级联动取共享办事，提高公网运转疏堵保畅协同批示效率。

　　成立“数据采集—手艺评估—方案生成—施行复盘”的养护闭环，通过决策库取模子迭代，实现尺度化取持续优化。

　　陕西省以变乱易发多发段、穿城镇段和平面交叉口等环节节点为沉点，实施平安设备精细化提拔工程，连系公承灾体普查分阶段开展边坡灾祸监测防治工程，完成省道网桩号敷设及交通标记调整，开展桥梁地道防止性养护试点，公况程度持续稳步提拔。

　　立异公养护组织实施模式，积极摸索通俗国省干线公日常养护市场化模式，正在高速公、通俗国省干线公大流量段摸索推广集中养护模式，通俗国省干线公、主要农村公摸索逐渐奉行区域网全体化养护模式。摸索操纵公办事区、超限检测坐、治超非现场法律设备等公设备，收集车辆通行消息，实施桥梁、地道、安防等集约化专项养护。开展干线公桥梁、地道防止性养护试点，制定桥梁、地道防止性养护手艺尺度。

　　建立“运营企业—分公司—养护单元”多方协做模式。运营企业输出尺度，分公司供给数据取落地施行，养护单元获取精准需求。该模式实现分公司养护成本降低、养护单元项目获取率提拔、处所交通保障能力加强的多方共赢，构成不变的好处闭环。前往搜狐，查看更多。

　　陕西省以高速公办事区、互通立交和通俗国省干线公城市收支口、危化品运输通道等主要节点为沉点，合理结构公可变谍报板，加强可变谍报板消息发布办理，逐渐扩大交通根本消息笼盖范畴。汇集公扶植、养护、政、治超、网运转监测、ETC收费、应急措置等行业消息，取天然资本、、景象形象、文旅、应急等部分消息互换共享，提高公施工、突发事务、交通管制、办事设备等消息发布时效性取无效性。成立包罗网坐、热线德律风、短信、微博、App、微信小法式、、地图等的多元化消息办事渠道，实现出行办事全渠道笼盖。

　　根基成立了“四新”使用推广办理系统，不竭完美陕西交通科研项目评审专家库，推进“四新”正在公建养管服全过程中的使用取推广，以公绿色养护、旧面材料轮回操纵、节能减排、桥隧健康监测等为从的多项新手艺正在公扶植养护中落地实施，各级公交通办理单元从本身公养护办理现实出发，充实操纵“四新”使用实现保守公养护模式转型，深化绿色养护手艺攻关，开展科技项目研究231项，建建垃圾公分析使用环节手艺取尺度等16项科技项目获陕西省科学手艺励，《煤矸石面下层施工手艺规范》《精细碎石表处施工手艺方案》等65项处所尺度发布实施。

　　针对交通根本设备养护范畴遍及存正在的数据碎片化、手艺评估畅后、养护决策经验化、资金投入效率低等行业痛点，陕西交控工程手艺无限公司立异搭建聪慧养护辅帮决策系统（以下简称“系统”）。该系统以“数据驱动养护决策”为焦点，整合面、桥梁、地道三大焦点交通设备的全生命周期消息，建立从数据采集、情况评估到智能决策、方案优化的全流程智能化系统。系统使用累计支持了20余条高速公的养护决策工做，鞭策养护模式从“经验驱动”向“数据驱动”转型，无效提拔养护效率、降低养护成本，为交通根本设备数字化养护供给可推广的实践范式。

　　《陕西省干线公养护科学决策办理法子》《陕西省公养护工程办理法子》《陕西省通俗干线公防汛和水毁修复工做办理法子》《关于进一步加强运营高速公养护办理行业监管的看法》《陕西省干线公日常养护办理工做》等轨制法子，鞭策陕西省公养护办理机制不竭健全完美。完成具备前提的新增通俗国道移交代养工做，积极研究通俗省道分类过渡养护办理模式，合理规划了干线公养护段类型，农村公以“长制”为抓手夯实县级从体义务，实行“以代补”查核机制，按照各县区扶植、养护使命完成及市县财务投入环境查核成果赐与资金支撑。陕西省实现了全省高速公和通俗国省干线公手艺情况全笼盖检测，县（区）交通运输局每年对辖区农村公手艺情况全笼盖检测，从2022年起头对具备前提的农村公开展从动化检测。

　　加强无妨碍设备、新能源设备扶植，完美适老化、人道化办事设备，通过总结试点经验成长“办事区经济”，积极推进绿色、聪慧办事区扶植，公沿线坐场，向社会出行供给如厕、泊车、热水、况消息等办事，打制公温暖驿坐，高速公、通俗国省干线公办事区办事质量达标率均为100%。完美视频设备，依托手机App等消息化手段，激励司乘人员监视评价办事质量，高速公视频监测设备笼盖率100%、接入率100%、正在线%；通俗国省干线公主要节点视频设备接入率和正在线%。

　　多锤头碎石化手艺通过液压泵向工做油缸供给高压油，带动锤头上下活动，以高频次、高能量的冲击体例将旧水泥混凝土面破裂成粒独自上而下逐步增大的碎块柔性布局。这种布局不只保留了原面的部门强度，还能无效防止或反射裂痕的发生取成长。碎石化后的旧面材料可间接做为下层或垫层利用，再正在其上加铺沥青混凝土，实现面的升级。

　　评估使用成效手艺评估模块使用后，养护优先级段/设备定位精确率提拔30%以上。2023年以来，削减无效养护投入超300万元，无效保障养护资本精准投放。

　　面临652公里通俗国省干线公养护压力，西安市公局率先建成面从动巡检系统，实现三大冲破：车载检测设备实现双向六车道全幅扫描，单次巡检效率达每小时25公里，较人工提拔8倍；AI算法精准识别裂痕、坑槽等病害，丈量精度达毫米级，精确率超95%；云计较平台实现数据及时阐发，生成《公手艺情况评定演讲》时间从2天至3天缩短为3小时至5小时。

　　数据整合维度针对面工程，归集项目根本消息、段布局数据、交通荷载数据、影响数据及养护汗青记实。针对桥梁工程，梳理桥梁详情、上下部布局消息及病害记实。针对地道工程，整合地道根基参数、衬砌取围岩数据、通风照明等运营消息。

　　数据使用成效通过尺度化数据系统，数据查询时间从保守人工统计的“数天/段”缩短至“小时级”，数据完整性提拔至95%以上，为后续手艺评估取决策阐发奠基命据根本，削减因消息缺失导致的养护误判。

　　精细碎石表处手艺推广使用项目标成功实施，不只验证了该手艺的先辈性和适用性，也为公养护手艺的立异取成长供给了新的思取标的目的。

　　做为国度核心城市和西北交通枢纽，近年来，陕西省西安市正在全办理范畴面对山区地质灾祸、极端气候、产等多沉挑和。为此，西安市公相关部分系统梳理了以科技为支持、以协同为纽带、以防止为导向的立异办理系统。

　　2023年8月11日，国道210线鸡窝子段山洪泥石流袭击，3处基严沉损毁。灾情发生后，西安市公局当即启动应急预案，正在1小时内派出手艺专家组赶赴现场勘查，同步陕西省公局申请挪用和备钢桥，并协调、消防等部分实施交通管制。面临长大纵坡、功课面狭小的施工难题，西安市公局结合应急核心立异采用“分段拼拆+机械吊拆”方案，30名抢险队员肩扛手抬共同吊车功课，持续奋和48小时完成24米双排钢桥架设，比原打算提前12小时抢通生命线。

　　陕西省汉中市以全面提拔公扶植项目质量为方针，降低公工程的碳排放，扶植绿色公，完成“交通强国陕南交通旅逛山川画卷”三年步履打算，积极研究“四新”使用，先后正在大中修工程中推广使用微裂均质化、双层精细化碎石表处、多锤头碎石化、冷拌冷铺超薄罩面、嵌固抗滑封层、厂拌热再生、高黏高弹热拌热铺薄层罩面、开普封层等各类新工艺。“十四五”期间，汉中市“四新”使用段达278。48公里，实施后无效提拔了面机能，耽误了利用寿命，降低了成本，鞭策行业绿色低碳转型。

　　依托全国天然灾祸分析风险公承灾体普查，西安市公局针对秦岭山区地质灾祸频发特点，建立了“普查—监测—预警”全链条防控系统。相关手艺《基于优化YOLOv8框架的山区公落石智能监测手艺》已正在国际SCI期刊颁发，标记着我国山区公防灾手艺达到国际领先程度。

　　正在7月18日至21日强降雨应对中，该系统阐扬环节感化：提前预置15支应急步队、42台抢险设备；每隔两小时实施一次全线小时，无效避免了次生灾祸。其立异提出的“动态风险点台账”“智能设备布设尺度”等做法，已纳入陕西省公防汛工做指南。

　　2025年7月汛期，国道210线沣峪段建立起“三位一体”防控系统：景象形象收集提前48小时预警，通过36处景象形象传感器及时监测雨量变化；“公+景象形象+”三方会商机制，实现22次结合研判；全链条消息发布系统，操纵“西安网”小法式、慢曲播、谍报板等渠道发布公通行消息，累计办事14万人次。

　　面临日益增加的交通量及复杂多变的天然，保守道养护方式已难以满脚现代道对耐久性、抗滑性、降噪性等多方面的要求，正在此布景下，精细碎石表处手艺应运而生，“十四五”期间，汉中市鼎力开展实施双层精细化碎石表处手艺，涉及2022年至2025年大中修工程，实施总里程达到178公里。该工艺通过切确节制碎石粒径、级配及沥青用量，采用专业机械平均摊铺，可以或许正在原面上构成一层致密、耐磨、抗滑的薄层笼盖布局。

　　正在沣峪山区段使用中，该系统展示出显著劣势：每日巡检笼盖范畴从人工的10公里至20公里扩展至全线公里，病害识别精确率提拔25个百分点，养护成本降低25%以上。出格正在段，避免了人工巡检的平安风险，实正实现了从“人海和术”向“科技赋能”的改变。

　　同时，厂拌热再生手艺无效处理了废旧面材料的处置问题，实现了资本的轮回操纵，同时削减了新材料的开采纳能耗，合适可持续成长的。

　　2021年至2024年，陕西省公累计投入养护资金300。21亿元，此中高速入88。99亿元，实施面养护21316。729车道公里、桥隧养护1915895。95延米；通俗国省干线。57延米；农村入85。28亿元，实施面养护630845。768公里、桥隧养护6226。11延米。

　　稳步推广高速公役同化收费办法，提高网通行效率，推进公运输降本增效。严酷施行新鲜农产物运输“绿色通道”等优惠政策，强化ETC门架系统不变靠得住运转，确保联网买卖、计费、传输不变高效，进一步拓展ETC使用，提拔分析交通枢纽、城市分析体等泊车场景的ETC使用率，打制“ETC糊口圈”，高速公联网收费买卖成功率、买卖数据上传及时率达99。99%。